Мониторинги шиддат чист?
Соли гузашта як муштарии олмонӣ муроҷиат кард, зеро се мошини борбардор дар анбори онҳо ногаҳон аз кор даст кашиданд. Маълум шуд, ки батареяҳо хубанд-BMS дар нишондодҳои шиддат тақрибан 40 мВ-ро тарк кардааст ва қарор кард, ки бастаҳо аз ҳад зиёд пур карда шудаанд. Ҳама чизро баста. Дар давоми як рӯзи пурра се мошин мурданд. Дар он ҷо онҳо соат ба соат ҳисоб мекунанд.
Ҳикояи хеле маъмулӣ, воқеан. Мониторинги шиддат ба монанди чизи асосӣтаринест, ки BMS мекунад. Ва аммо ин "функсияи асосӣ" нисбат ба ҳама чизи дигар мушкилоти бештареро ба вуҷуд меорад.
Чӣ шиддат ба шумо мегӯяд
Ҳар касе, ки бо батареяҳо кор мекунад, медонад, ки шиддати терминал аслан оинаи воқеии -вазъи ҳуҷайра аст. Баҳодиҳии SOC аз он вобаста аст. Муҳофизати аз ҳад зиёд ва аз ҳад зиёд аз он вобаста аст. Санҷиши мутобиқати ҳуҷайраҳо аз он вобаста аст. IEC 62619: 2022 онро ошкоро баён мекунад: шиддат аз ҷараён ё ҳарорат муҳимтар аст ва BMS бояд барқро пеш аз он ё вақте ки шиддати ҳуҷайра ба шифти бехатарӣ мерасад, қатъ кунад.
Чаро ин қадар дақиқ? Зеро аввал шиддат тагйир меёбад. Афзоиши муқовимати дохилӣ, пажӯҳиши иқтидор, хатари пӯшиши литий-инҳо дар рафтори шиддат ҳафтаҳо ё моҳҳо пеш аз аномалияи ҳарорат зоҳир мешаванд. То он даме, ки шумо ҳушдори гармидиҳӣ мегиред, корҳо аллакай ба як тараф рафтаанд.
Системаи аккумулятори гибридии Toyota AHR10W як ҳуҷайраҳои муфидро пешниҳод мекунад. 168 дар ҳар кадоми 1,2В, силсила-ба 201,6В пайваст карда шудаанд. ECU ҳар ду модулро ҳамчун як воҳиди мониторинг баррасӣ мекунад ва дар маҷмӯъ 14 ададро пайгирӣ мекунад. Ин гурӯҳбандӣ ба система имкон медиҳад, ки кадом воҳид ячейкаи мушкилотро дар бар гирад. Ҳамин мантиқ ба бастаҳои саноатӣ дахл дорад-шумо наметавонед ба ҳар як ячейка канали иртиботии худро диҳед, аммо барои пайгирӣ кардани мушкилот ба сатҳи модул ҳадди аққал миқдори кофӣ лозим аст.
Чор усули ошкор
Муайян кардани шиддати бастаи батарея дар чаҳор равиши асосӣ қарор гирифтааст. Аксарияти харидорон, ки бо таъминкунандаи бастаи батареяи литий сӯҳбат мекунанд, дар бораи ин тафсилот намепурсанд, аммо ин тафсилот сатҳи эътимоднокии тамоми BMS-ро муқаррар мекунад.
Реле-ва-конденсатор
Аввалан, намунагирии реле-ва-изолятсияи конденсаторҳо мебошад. Консепсияи оддӣ: конденсатор шиддатро аз ҳуҷайра интихоб мекунад, пас шумо конденсаторро чен мекунед. Мушкилотҳо низ равшананд-сустгирии интихоб, дақиқии паст, фарсудашавии реле. Баъзе лоиҳаҳои барвақти нигоҳдории энергия аз ин истифода карданд. Аксаран ҳоло кӯҳна шудааст.
Шиновар-Замин
Дуюм - ташхиси шинокунанда-замин. Муқоисакунандаи равзана тафтиш мекунад, ки оё потенсиали заминии ҷорӣ барои табдили A/D кор мекунад; агар не, D/A онро танзим мекунад. Санҷишҳо дар лаборатория хубанд. Дар саҳро меафтад. Мошинҳои борбардор, AGV-барои гардонандаи мотор хеле вазнин аст. Потенсиали замин дар ҷои худ намемонад.
Ҳолати умумӣ-
Сеюм, муайянкунии маъмул-режим аст. Ҳама ҳуҷайраҳо аз як нуқтаи истинод чен карда шудаанд, тақсимкунакҳои муқовимати дақиқ ҳама чизро хурдтар мекунанд, пас шумо барои гирифтани шиддатҳои инфиродии ҳуҷайра хориҷ мекунед. Схемаи оддӣ. Аммо хатогиҳои резистор ҷамъ мешаванд. Дар зери 8S хуб кор мекунад. Пас аз он, дақиқӣ шубҳанок мешавад. Ин мушкили stacking наметавонад бо калибрченкунӣ пурра ҳал карда шавад-он дар равиш пухта шудааст.
Реҷаи дифференсиалӣ-
Чорум - муайянкунии ҳолати дифференсиалӣ-. Оп-амперҳо шиддати режими умумиро рад мекунанд ва дифференсиалиро дар ҳар як ҳуҷайра мустақиман чен мекунанд. Дақиқӣ се нафари дигарро бо фарқияти қавӣ мағлуб мекунад. Тиҷорат-мушкилии схема ва арзиши он аст. Бастаҳои зиёда аз 12S одатан ба модулҳои сершумори муайянкунӣ тақсим мешаванд, ки ҳар як сегментро идора мекунад ва натиҷаҳоро тавассути автобус интиқол медиҳад. Аксарияти истеҳсолкунандагони системаи батареяи литийӣ, ки корҳои саноатӣ доранд, ба ин самт ҳаракат карданд.
Домаи ҷории ихроҷ
Инро нодида гирифтан осон аст.
Схемаҳои муайянкунандаи шиддат аз ҳуҷайраҳо ҷараён мегиранд. Миқдори ночиз-микроамперҳо ба миллиам-аммо пайваста. Ва ин аст, ки сайд: дар як бастаи силсила, ҳуҷайраҳои ба терминали манфӣ наздиктар ҷараёни ихроҷи бештар доранд. Як бастаи 16S гиред. Ҳуҷайраи 1 дар охири мусбат танҳо ихроҷро аз схемаи муайянкунии худ мебинад. Ҳуҷайраи 16 дар охири манфӣ ихроҷи маҷмӯӣ аз ҳама 16 схемаи муайянкунанда, плюс контролери BMS ва илова бар ҳама дигар истинодҳои манфиро мебинад.
Зиёда аз садҳо давраҳо, ҳуҷайраҳои охири манф- амиқтар хориҷ мешаванд ва тезтар пир мешаванд. Тағйирёбии мувофиқат. Ин мушкилоти сифати ҳуҷайра нест. Ин як мушкилоти тарҳрезии система аст.
Ислоҳҳо вуҷуд доранд: баланд бардоштани муқовимати вуруди схемаи муайянкунӣ барои буридани ихроҷи мутлақ; илова кардани коммутаторҳо барои ҷудо кардани роҳҳои интихоб ҳангоми ченкунӣ; ё танҳо ячейкаҳои иқтидори каме баландтарро барои мавқеъҳои манфӣ-таъин кунед ва асимметрияро қабул кунед. Агар таъминкунандаи яклухтфурӯшии батареяи LiFePO4 ба саволҳо дар ин бора ҷавоб дода натавонад, бастаҳои онҳо эҳтимолан номутавозунии суръатбахшро дар саҳро инкишоф медиҳанд. Саволи хуби филтр ҳангоми санҷиши фурӯшандагон.
Дақиқӣ ва чаро он назар ба мушаххасоти пешниҳодшуда муҳимтар аст
IEC 62619 мегӯяд, ки муҳофизати шиддат бояд пеш аз он ё вақте ки шиддати ҳуҷайра ба ҳадди бехатарӣ мерасад, амал кунад. Чунин ба назар мерасад, ки маржа вуҷуд дорад. Дар амал, он қадар зиёд нест.
LFP-ро гиред. Пардохти пурра тақрибан 3,65 В. Минтақаи хатарнок тақрибан 3,70 В оғоз меёбад. Ин тирезаи 50 мВ аст. Агар дақиқии муайянкунӣ ±30мВ-дар тарҳҳои арзони BMS маъмул бошад-танҳо номуайянии андозагирӣ бештар аз нисфи маржаи бехатарии шуморо мехӯрад. BMS 3.65V-ро нишон медиҳад, шиддати воқеӣ аллакай 3.68V бошад. Мо дар дохили он ± 5 мВ кор мекунем. Ба ADC-ҳои беҳтар, истинодҳои шиддати сахттар, тарҳбандии эҳтиётии PCB ниёз дорад. Хароҷоти бештар дорад. Аммо дар муқоиса бо он чизе, ки ҳангоми лағжиши дақиқӣ хато мешавад, зикр кардан лозим нест.
Ҳодисае буд: бастаи муштарӣ ду сол кор кард, дақиқии муайянкунӣ аз ± 8 мВ ҳангоми интиқол ба ± 35 мВ афтид. Рамзҳои хато- тадриҷан набуданд. Як рӯз ҳангоми пуркунии барқ як ҳуҷайра воқеан ба 3,72 В расид, дар ҳоле ки система онро 3,65 В ҳисобид ва идома дод. Хушбахтона, ки ҳуҷайра нигоҳ дошта шуд. Дар акси ҳол, ин як гузориши ҳодиса аст.
Ин гуна нокомии прогрессивй хуб пинхон мешавад. Санҷишҳои солонаи калибрченкунӣ ҳадди аққал мебошанд.
Мувозинат, ҳарорат ва ҳама чизи дигар
Фаъол ё ғайрифаъол, мувозинат танҳо дар сурате кор мекунад, ки шумо медонед, ки кадом ҳуҷайраҳо баланд ва кадомашон пастанд. Муайянкунии бад маънои мувозинати кӯрро дорад. Тавозуни пассивӣ тавассути резисторҳо хун меравад. Ҷараёни муқаррарии мувозинати 50mA барои кашидани як ҳуҷайра 0,1В соат вақт лозим аст. Агар хатогиҳои андозагирии шиддат ҳатто гоҳ-гоҳ самтро тағир диҳанд, шумо ҳангоми сӯхтани энергия номутавозуниро бадтар мекунед. Ҳангоми арзёбии як фурӯшандаи батареяи литийи саноатӣ, дар бораи стратегияи мувозинат ва дақиқии муайянкунии якҷоя пурсед. "Тавозуни фаъол дорад" маънои онро надорад, агар маълумоти асосӣ партов бошад.
Ҷуброни ҳарорат як чизи дигаре аст, ки дар варақаҳои мушаххас хеле кам нишон дода мешавад. Як ҳуҷайра дар 3,30В дар 25 дараҷа ва 0 дараҷа фарқ мекунад. Муқовимати дохилӣ тағир меёбад, худи схемаи андозагирӣ бо ҳарорат тағир меёбад. Бе ҷуброн, ҳисобҳои SOC мавсимӣ фарқ мекунанд. Пуркунии{7}}ҳарорати паст -ҳиллаест, ки дар -5 дараҷа ба мисли ҳуҷайраҳо дар ҳарорати хонагӣ рафтор намекунанд. BMS, ки танҳо шиддатро бе ҳарорати байниҳамдигарӣ тамошо мекунад, метавонад ҳангоми пур кардани барқ имкон диҳад ё ҳангоми имкон пур кардани барқро манъ кунад. Шумо бояд бевосита аз дастаи техникии таъминкунанда дар бораи ин чизҳо пурсед.
Чӣ гуна нокомӣ ба назар мерасад
Хатогии ногаҳонӣ
Мушкилоти мониторинги шиддат якчанд роҳҳоро нишон медиҳанд. Аз ҳама аёнтараш хатои ногаҳонӣ аст. Шиддати як ҳуҷайра 0V ё шиддати пурраи бастаро мехонад. Система рамзро мепартояд ва қуфл мекунад. Ғамгин, аммо ҳадди аққал система медонад, ки чизе шикастааст.
Тағири тадриҷан
Бадтар аз он оҳиста-оҳиста ҳаракат кардан аст. Арзишҳои ченшуда оҳиста-оҳиста аз воқеият дур мешаванд. Рамзҳои хатогӣ надоранд. Ҳадди муҳофизатӣ ба таври муассир ғайрифаъол карда шуд. Мумкин аст ду сол пеш аз он ки касе огоҳ нашавад-одатан аз сабаби он ки ягон чизи бад рӯй дод.
Тамоси фосилавӣ
Он гоҳ мушкилоти алоқаи фосилавӣ вуҷуд дорад. Вибрация пайвасткунакҳои сими ҳисиро мекушояд. Нишондиҳандаҳои шиддат меоянд ва мераванд. Баъзан такроршаванда, баъзан не. Хоб барои ҳалли мушкилот.
Мониторинги шиддат, агар шумо мехоҳед кобед, амиқтар мешавад, аммо нуқтаи асосӣ оддӣ аст: ин асоси маълумот барои ҳама чизи дигаре, ки BMS мекунад. Бунёди устувор нест, ҳеҷ чиз дар асоси чизҳои боло сохта нашудааст.
Ҳангоме ки шумо бастаҳои батареяро харидорӣ мекунед, на танҳо ба иқтидор, мӯҳлати давра ва нарх назар кунед. Дақиқии муайянкунии BMS, меъмории муайянкунӣ, протоколҳои калибрченкунӣ-ин ҷузъҳои дохилӣ ҳамон қадар муҳиманд. Саволҳо хуш омадед. Мо дар тӯли солҳо ба қадри кофӣ ба минаҳои заминӣ қадам задаем, то фикру ақида дошта бошем.
