Аз ҳад зиёд гармшавӣ чист?
Дар дохили ҳар як батареяи литий дар ҳар як телефон, ноутбук ва мошини барқӣ моддае мавҷуд аст, ки дар сурати гарм шудани он оташ мегирад. Сепараторе, ки онро устувор нигоҳ медорад, аз мӯи одам бориктар аст.
Ҳар як истеҳсолкунандаи бузурги батарея маҳдудиятҳои гармии ҳуҷайраҳои худро медонад. Panasonic, CATL, LG, Samsung SDI, SK On-ҳамаи онҳо тарҳрезӣ шудаанд, ки дар зери ин маҳдудиятҳо бимонанд. Бо вуҷуди ин, дар гаражҳо ва иншооти таваққуфгоҳ ва киштиҳои боркаш, ки аз уқёнуси Ором убур мекунанд, сӯхтор идома дорад.
Тибқи гузоришҳои ширкат, то соли 2024, танҳо CATL ҳуҷайраҳои кофӣ барои интиқоли беш аз 7 миллион мошинҳои барқиро фиристодааст. Аксари ин бастаҳо ҳеҷ гоҳ мушкилот надоранд. Баъзехо.
"Шумо наметавонед ҳар як ҳуҷайраро озмоиш кунед" гуфт Венкат Сринивасан, директори Маркази муштараки Аргонн оид ба илми захираи энергия. "Шумо намунаҳоро месанҷед. Шумо таҳаммулпазирӣ муқаррар мекунед. Пас шумо умедворед, ки раванди истеҳсоли шумо ба қадри кофӣ мувофиқ аст."
Бозёфтҳои таҳқиқоти сӯхтори батарея, ки аксар вақт пас аз моҳҳо гузаронида мешаванд, нишон медиҳанд, ки гурези гармӣ одатан аз чизи хурд оғоз мешавад. Заррае аз ифлосшавии металл. Қат дар қабати электрод. Сепараторе, ки дар як нимаи рӯзи сешанбе дар як хати истеҳсолӣ каме лоғар баромад.
Танҳо як ҳуҷайраи ноқис дар бастаи 4,000{2}}шумораи батареяи муқаррарии EV метавонад ҳамсоягони худро аз таҳаммулпазирии худ гарм кунад. Реаксия паҳн мешавад. Ҳарорат аз 600 дараҷа боло меравад. Маҷмӯа оташро берун мекунад.
Ҳамчунин нигаред: Бозхонди General Motors Bolt EV, 2021. LG Energy Solution 1,9 миллиард доллар пардохт кардааст.
Он вақт як нафаре, ки аз тафтишот ошно буд, гуфт: "Дар як камера ду нуқсон пайдо мекардем". "Эҳтимол, яке аз танҳоӣ сӯхторро ба вуҷуд наовард. Ҳарду якҷоя."
Бо вуҷуди ин, танзимгарон санҷиши стандартии суиистифодаи гармиро дар тамоми соҳа талаб намекунанд. Ҳар як мошинсоз, ҳар як таъминкунандаи ҳуҷайра маҳдудиятҳои дохилиро муқаррар мекунад. Он чизе, ки дар як ширкат мегузарад, дар дигараш ноком мешавад.
"Стандартҳо дар ҳама ҷо ҳастанд" гуфт Ширли Менг, профессори Мактаби муҳандисии молекулавии Притцкери Донишгоҳи Чикаго. "Дар бораи он чизе, ки ба қадри кофӣ бехатар ҳисобида мешавад, консенсуси ҷаҳонӣ вуҷуд надорад."
Барои дурнамо, як бастае, ки дар мошини таваққуфшуда дар Феникс нишастааст, пеш аз он ки касе онро даргиронад, метавонад то 50 дараҷа гарм шавад. Дар Дубай 60 дараҷа гарм мешавад. Пеш аз ҷорӣ шудани ампер аввал ҳуҷайраҳо аллакай гарм мешаванд.
Ва инҳо шароити муқаррарӣ мебошанд. Пуркунии зуд гармии бештарро илова мекунад. Пуркунии -ҳавои сард боиси пӯхта шудани литий мегардад, ки пас аз моҳҳо ҳуҷайраро кӯтоҳ мекунад. Зарари садама метавонад дар сканҳои ташхисӣ зоҳир нашавад, то он даме, ки чизе дар дохили он аллакай тағир наёбад.
Бо чунин маржаҳои борик, бехатарии батарея қариб пурра аз сифати истеҳсолот вобаста аст. Ҳуҷайрае, ки дар як корхонаи нав сохта шудааст, ки барои қонеъ кардани талаботи EV бо суръати максималӣ кор мекунад, бо ҳуҷайрае, ки дар як муассисаи баркамол бо солҳои такмили раванд сохта шудааст, яксон нест.
"Вақте ки шумо миқёси тезро афзоиш медиҳед, камбудиҳо дар як миллион афзоиш меёбанд" гуфт Ҷин Бердичевский, директори генералии Sila Nanotechnologies ва узви дастаи аслии батареяи Tesla Roadster. "Ин танҳо воқеият аст."
Албатта, мошинҳои барқӣ нисбат ба мошинҳои бензин, ки дар як мил ронда мешаванд, камтар оташ мегиранд. Шӯрои миллии бехатарии нақлиёт дар ин бора борҳо гуфта буд. Ҳамин тавр, ҳар як мошинсоз.
Фарқият дар он аст, ки баъд чӣ мешавад. Оташи бензин то тамом шудани сузишворй месузад. Сӯхтори батарея метавонад пас аз чанд рӯз дубора ба амал ояд, агар ҳуҷайраҳои амиқ дар қуттӣ барқро нигоҳ доранд. Шӯъбаҳои оташнишонӣ ёд гирифтанд, ки EV-ҳои сӯхтаро дар тӯли 48 соат зери назорат нигоҳ доранд. Баъзеҳо барои пур кардани об контейнерҳои боркашонӣ хариданд.
"Мо наметавонем онро хомӯш кунем ва дур шавем" гуфт як сардори батальон дар минтақаи Бэй ва протоколҳои нави шӯъбаи ӯ дар соли 2023 қабулшударо тавсиф кард.
Баъзе истеҳсолкунандагон нисбат ба дигарон зудтар ҳаракат карданд. Tesla маълумоти сатҳи ҳуҷайра-ро аз ҳар як бастаи ҳар мошин дар роҳ пайгирӣ мекунад. BYD асосан ба ҳуҷайраҳои фосфати оҳани литий гузашт, ки пеш аз таҷзия ба ҳарорати баландтар таҳаммул мекунанд. CATL химия{4}}иони натрийро санҷида истодааст, ки литийро комилан нест мекунад.
"Технология ҳаракат мекунад" гуфт Сринивасан. "Оё он ба қадри кофӣ зуд ҳаракат мекунад, саволи дигар аст."
