Системаҳои идоракунии флот чист?
Идоракунии флот ба шумо мегӯяд, ки батареяҳои литийи шумо ҳангоми дидани касе чӣ кор мекунанд.
Ман шаш солро дар як дистрибютори нӯшокиҳои берун аз Атланта гузаронидам, ки 34 мошини боркаши мувозинаи нишаст-ро идора мекардам. Мо дар соли 2021 аз кислотаи сурб ба литий гузаштем. Пеш аз он ман намедонистам, ки батареяҳои мо воқеан чӣ кор мекунанд. Бачаҳо онҳоро иваз мекарданд, ба пуркунандаи барқ мепартофтанд ва дигарашро мегиранд. Ҳеҷ кас чизеро пайгирӣ накард. Вақте ки мо ба литий рафтем, намояндаи OneCharge дар бораи портали мониторинги худ сӯҳбат мекард. Ман фаҳмидам, ки ин як фиреби фурӯш аст.
Ин набуд.
Ҳафтаи аввал мо фаҳмидем, ки яке аз ронандагони сменаи дуюми мо ҳар шаб мошини боркаши худро то 8% кам мекунад. Батарея мунтазам аз 45 дараҷа гарм мешуд. Ин баста дар давоми ду сол вудко мешуд. Маъмурияти флот онро ба даст овард. Мо ӯро ба роҳи дигар бурдем.
Худи нармафзор мураккаб нест. Шумо дар дохили батарея BMS доред, ки бо модули шлюз сӯҳбат мекунад. Gateway маълумотро тавассути алоқаи мобилӣ ё WiFi ба ҳар платформаи абрии фурӯшандаатон мефиристад. Шумо ворид мешавед ва мебинед, ки тамоми флоти худ ҷойгир шудааст. Сабз маънои хуб дорад. Зард маънои онро дорад, ки онро тафтиш кунед. Сурх маънои онро дорад, ки касе фиреб кардааст.
Toyota I_Site-ро бо мошинҳои боркаш ҷамъ мекунад. Агар шумо танҳо Toyota-ро идора кунед, хуб кор мекунад. Crown дорои InfoLink мебошад. Раймонд iWarehouse кор мекунад. Мушкилот дар он аст, ки аксари амалиётҳо омехтаанд. Мо мошинҳои боркаши Crown-ро дар рафҳо ва контрбаланси Toyota дар док доштем. Ду системаи комилан алоҳида. Дард дар хар.
Бачаҳои литийи тарафи сеюм инро фаҳмиданд. Flux Power ва OneCharge ва Green Cubes ҳама панели асбобҳои шахсии худро сохтаанд. Аммо пас аз он шумо ба ҳар ҳол системаи OEM-и боркаш кор карда истодаед. Проблемаи флоти омехтаро хануз касе хакикатан хал накардааст. Якчанд интеграторҳо мегӯянд, ки онҳо метавонанд ҳама чизро дар як экран кашанд. Ман надидаам, ки он тоза кор мекунад.
Дар ин системаҳо чӣ муҳим аст. Аён аст, ки ҳолати пардохт. Шумо мехоҳед тамоюлро дар тӯли рӯзҳо ва ҳафтаҳо бубинед, на танҳо худи ҳозир. Ҳарорат дар сатҳи баста. Шумораи давраҳо барои пайгирии кафолат. Рамзҳои хатогӣ ҳангоми баромадани чизе.
Анбори хунук дар он ҷоест, ки ин ашё барои худ пардохт мекунад. Литий дар поён аз яхкунӣ заряд намегирад. BMS онро маҳкам мекунад. Аммо шумо мехоҳед намунаҳоро бубинед. Агар ҳамон се батарея ҳар субҳи рӯзи душанбе нуқсонҳои ҳарорати пастро партоянд, шояд экипажи рӯзҳои истироҳатии шумо мошинҳои боркашро дар халиҷи нодуруст таваққуф кунад. Ин маълумоти амалкунанда аст.
Пардохти имконият ҳама чизро тағир дод. Кислотаи сурб шумо як ҳуҷраи батарея доштед, ки бачае, ки бастаҳоро иваз мекард ва гардишро идора мекард. Литий дар мошини боркаш мемонад. Ронандагон ҳангоми танаффус васл мекунанд. Идоракунии флот ба шумо нишон медиҳад, ки оё ин воқеан рӯй дода истодааст. Мо барои ҳар як мошини боркаш, ки бе ягон ҳодисаи барқ дар чаҳор соати охир аз 30% паст шуд, огоҳӣ таъсис додем. Проблемаҳоро зуд ҳал кард.
Насбкунӣ дар таҷҳизоти кӯҳна бесарусомон мешавад. Мошинҳои боркаш то 2018 баъзан ба пули CAN ниёз доранд, то байни батарея ва компютери боркаш тарҷума кунанд. Вазъияти пайвасти ноқилҳо аз он вобаста аст, ки шумо аз куҷо омадаед. Агар шумо такмил диҳед, вақти иловагӣ ҷудо кунед.
Нархгузорӣ дар тамоми харита аст. Баъзе фурӯшандагон мониторингро ба иҷораи батарея мегузоранд. Дигарон барои як мошини боркаш дар як моҳ пул мегиранд. Ман дар ҳама ҷо дидаам, ки аз дувоздаҳ доллар то панҷоҳ доллар вобаста ба кадом хусусиятҳое, ки шумо мехоҳед. Онро хаттӣ гиред. Боварӣ ҳосил кунед, ки агар шумо фурӯшандаҳоро иваз кунед, бо маълумоти таърихии шумо чӣ мешавад.
Ҳисоботҳо дар намоиши фурӯш хуб ба назар мерасанд. Пас аз дувоздаҳ моҳ шумо танҳо дар бораи ду чиз ғамхорӣ хоҳед кард. Имруз ба чй диккат додан лозим аст. Моҳи оянда ба чӣ диққат додан лозим аст. Боқимонда барои азназаргузаронии семоҳа бо одамоне, ки дар фарш кор намекунанд.
