Тарҳрезии мӯҳр чист?
Бастаҳои батареяҳои литийӣ дар мошинҳои барқӣ аз сатҳи роҳ дюйм мешинанд, зери борон, кӯлчаҳо ва чорроҳаҳои баъзан зери об мондаанд. Ҳуҷайраҳои дохили он бо садҳо вольт кор мекунанд. Об ва шиддати баланд омехта намешавад. Тарҳрезии мӯҳр он чизест, ки онҳоро аз ҳам ҷудо мекунад.
Консепсия ба қадри кофӣ содда аст: як деворе созед, ки об ва чангро аз расидан ба ҳуҷайраҳо ва электроникаи дохили он бозмедорад. Дар амал, ноил шудан ба ин таваҷҷӯҳ ба масолеҳи маснуот, таҳаммулпазирии истеҳсолӣ ва як қатор ҷузъиётро талаб мекунад, ки танҳо пас аз нокомии чизе дар саҳро аён мешаванд.
Аксари бастаҳои батареяҳои EV барои қонеъ кардани рейтингҳои IP67 ё IP68 тарҳрезӣ шудаанд, ки стандартҳои дар IEC 60529 муайяншуда мебошанд. IP67 маънои онро дорад, ки корпус метавонад дар зери об дар як метр дар тӯли сӣ дақиқа тоб оварад. IP68 онро то бист-чаҳор соат дароз мекунад. Ин рейтингҳо дар воҳидҳои нави истеҳсолӣ санҷида мешаванд, аммо мушкилии аслӣ нигоҳ доштани якпорчагии мӯҳр дар тӯли ҳашт ё даҳ соли гардиши гармӣ, ларзиш ва таъсири ултрабунафш мебошад. Бастае, ки дар рӯзи аввал аз IP67 мегузарад, метавонад дар соли ҳаштум нагузарад.
Мӯҳри асосӣ дар аксари бастаҳо интерфейси байни қисмҳои изофаи болоӣ ва поёнӣ мебошад. Тасвири новаи алюминийи калонеро, ки сарпӯш дорад, тасаввур кунед. Дар сатҳҳои ҷуфтшуда фланецҳо мавҷуданд, ки дар байни онҳо бо гази фишурдашуда пайваст мешаванд. Ҳангоме ки болтҳо сахт мешаванд, муҳаррик ба поён меафтад ва ҳама холигоҳҳоро дар сатҳи фланец пур мекунад.
Фишурдани газак яке аз он тағирёбандаҳост, ки оддӣ ба назар мерасад, аммо ҳангоми берун рафтани он мушкилотро ба вуҷуд меорад. Хеле кам фишурда кунед ва муҳаррик ба номунтазамии сатҳи рӯизаминӣ мувофиқат намекунад-об роҳеро пайдо мекунад. Аз ҳад зиёд фишурда кунед ва маводи муҳаррик бо мурури замон ба таври доимӣ деформатсия шуда, қобилияти бозгашти худро пас аз тағирёбии ҳарорат гум мекунад. Ҳадафи муқаррарӣ тақрибан чиҳил дарсад фишурдан аст, гарчанде ки ин аз намуди мавод фарқ мекунад.
Ҳеҷ яке аз ин муҳандисии экзотикӣ нест. Ин як намуди кори тафсилотест, ки дар аксари мошинҳои истеҳсолӣ дуруст кор карда мешавад ва гоҳ-гоҳ дар роҳҳои эҷоди ахбор ноком мешавад.
Омӯзишҳои мисол
Дар охири соли 2022, GM чандсад мошинҳои Hummer EV-ро пас аз дарёфти он, ки фланецҳои корпуси батарея пеш аз истифода бурдани пломбаҳои уретан дуруст оббозӣ накардаанд, ба ёд овард. Пайвастшавӣ суст буд. Об ба якчанд қуттӣ даромад. Мошинҳо ҳангоми рондан ё ба кор намедароянд ё қувваи худро гум мекарданд. Magna, таъминкунандаи иҳота, дар корхонаи худ мушкилоти назорати раванд дошт. Ислоҳ -саҳифаро дуруст пошидан- буд, аммо бозхонд ҳанӯз ҳам рӯй дод.
Худи ҳамон тирамоҳ, тӯфонҳои Ян ва Идалия ҳазорон мошинро дар саросари Флорида зери об монданд. Бархе аз онҳо баъди чанд рӯз оташ гирифтанд. Оби шӯр назар ба оби тоза хеле гузаронандатар аст ва вақте ки он ба корпуси батарея медарояд, он метавонад дар байни ҳуҷайраҳо ё дар байни шинаҳои баландшиддат-роҳҳои кӯтоҳ- эҷод кунад. Сӯхторе, ки дар натиҷа ба вуҷуд омадааст, гарм месузад ва ба осонӣ дубора аланга мезанад. Маршали давлатии оташнишонии Флорида ба тавсия дод, ки EV-ҳои зериобшуда панҷоҳ фут аз ҳама гуна иншоот таваққуф карда шаванд.
Ин ҳодисаҳо ба маҳдудияти кор кардани рейтингҳои IP ишора мекунанд. Санҷишҳои стандартӣ оби тозаро истифода мебаранд. Оби шӯр дигар хел рафтор мекунад. Ва сӣ дақиқа дар зери об мондан ба як шаб дар гаражи таваққуфгоҳи зери об нишастан баробар нест. Шароити воқеии-ҷаҳон аксар вақт аз он чизе, ки стандарт муқаррар кардааст, зиёдтар аст.
Хавфҳои мӯҳршуда низ бояд нафас гиранд. Тағйирёбии ҳарорат боиси васеъ шудани ҳаво дар дохили баста мегардад. Тағйирёбии баландӣ фарқияти фишорро байни дарун ва берунӣ иваз мекунад. Хавфи воқеан ҳавоногузар дар ниҳоят мӯҳрро мепайвандад ё корпусро деформатсия мекунад. Шабакаҳои рафъи фишор инро тавассути истифодаи мембранаҳои гидрофобӣ-маводҳое ҳал мекунанд, ки ҳаво мегузаранд, вале оби моеъро бозмедоранд. Гор-Текс намунаи машҳури истеъмолкунанда аст; версияҳои саноатии ширкатҳои монанди Donaldson ё Porex дар бастаҳои батарея ҳамон вазифаро иҷро мекунанд.
Худи вентилятсия боз як нуқтаи эҳтимолии ихроҷ мегардад. Tesla дар соли 2025 як маъракаи хидматрасониро дар баъзе мошинҳои Model S ва Model X барои иваз кардани "плунжерҳои бандари обхезӣ" роҳандозӣ кард, ки ба муқобили вуруди об ҳангоми обхезӣ ба қадри кофӣ устувор набуданд. Тарҳрезии аслӣ имкон медиҳад, ки об холӣ шавад, агар он ба дохили он дохил шавад, аммо ба таври кофӣ аз вуруди об ҳангоми обхезӣ монеъ намешуд.
Вазъияти GM Hummer боиси таъхири фурӯш ва таҳвил-ист. Porsche ва Audi дар соли 2023 барои ихроҷи батареяҳои Taycan ва e-Tron GT-масъалаи пайвастшавии пломба дар таъминкунандаи онҳо Dräxlmaier-озмоиши ихроҷ ва иваз кардани батареяи эҳтимолии мошинҳои зарардидаро талаб мекарданд. Инҳо мушкилоти идорашаванда барои OEM-ҳои калон бо инфрасохтори бозхонд мебошанд. Барои хурдтаристеҳсолкунандагони батареяи литий фармоишӣбастаҳои сохтмонӣ барои барномаҳои саноатӣ ё мошинҳои махсус, нокомии саҳро аз масъалаҳои мӯҳр метавонад азхуд кардан душвортар бошад.
Тарҳрезии мӯҳршуда дар мушаххасоти маркетинг пайдо намешавад. Мизоҷон IP67 ва IP68-ро тавре муқоиса намекунанд, ки диапазон ё суръати барқро муқоиса мекунанд. Аммо он асоснок аст. Бастае, ки ихроҷ мешавад, мӯҳлати хидматрасонии ваъдашударо дода наметавонад. Бастае, ки пас аз обхезӣ ноком мешавад, масъулият ва сарлавҳаҳоро ба вуҷуд меорад. Муҳандисӣ ҷолиб нест, аммо дуруст ба даст овардани он чизест, ки ҳама чизи дигар кор кунад.
Муҳрзании бастабандии бастабандӣ яке аз соҳаҳое мебошад, ки дар он бо як мутахассиси ботаҷриба кор мекунандшарики батареяи литий OEMмебахшад. Усулҳои нокомӣ хуб фаҳмида мешаванд. Маводҳо ва усулҳои санҷиш пухтаанд. Он чизе, ки бастаҳои боэътимодро аз бастаҳои мушкилӣ ҷудо мекунад, одатан иҷроиш аст: назорати равандҳо дар истеҳсолот, санҷиши воридотӣ дар ҷузъҳо ва санҷиши санҷиш, ки воқеан шароити воқеии ҷаҳонро инъикос мекунад, на танҳо тафтиш кардани қуттии варақаи мушаххас.
